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[글귀] 마음을 담다/나누고 싶은 말들 2008. 5. 29. 10:37
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선택

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선택이란 대신 무언가를 잃어야만 하는 것









by 천년의 바람
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[글귀] 마음을 담다/나누고 싶은 말들 2008. 5. 28. 09:59
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... as ever

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[楞嚴] 생각 나누기/[談] 복지 비틀기 2008. 5. 27. 13:50
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사회복지에 관한 조금은 위험한 생각

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※ 경고 ※



이 공간에는 사회복지에 관한 다소 위험한 이야기들을 해볼까 합니다.
어쩌면 우리가 사회복지를 이야기하면서 당연하게 생각하고 있는 것들..
그것들에 대해 과연 진짜 그러한가에 대해 다시한번 생각해보는 장이 될 것입니다.

또한 여기에 담기는 내용들은 다소 근거가 빈약할 수도 있으며, 억지스러울 수도 있습니다.
그럼에도 불구하고 ...
아주 빈약한 사회복지에 대한 가치와 원칙, 대응논리들을 찾기 위한 작은 시도는 될 수 있으리라 봅니다.

하나씩 하나씩.. 시작해 갑니다.
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[정보] IT정보&활용 2008. 5. 16. 10:01
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엑셀 기본 글꼴 바꾸기

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엑셀을 사용하다보면 기본글꼴이 늘 돋움 11p로 되어 있는 것을 확인할 수 있다.
하지만 자주 사용하는 글꼴이 정해져 있다면?
간단한 옵션 설정만으로 작업을 쉽게 할 수 있다.

1. 엑셀 윗줄 메뉴에서 "도구(T) > 옵션(O)" 선택
사용자 삽입 이미지


2. "[일반] 탭 > 표준글꼴(A):"에서 원하는 글꼴과 크기로 바꾸어준다.
사용자 삽입 이미지
※ 참고로 "새 통합 문서의 시트 수(S):"도 원하는 수만큼 조정해 준다. 난 1이 편하다.


3. 글꼴의 변경은 엑셀을 종료한 후 다시 실행 했을 때부터 적용된다.
사용자 삽입 이미지

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[정보] 잡동사니들 2008. 5. 10. 09:43
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[운전습관] 주행시 기어를 중립에 놓기보다, 가속페달에서 발을 떼세요.

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자동차 주행 시 기어를 중립으로 놓으면 연료 소모가 거의 없다고 생각하는 운전자들이 많다. 하지만 사실은 그 반대이다.

[YTN 2008.05.10]의 실험에 따르면, 연비 측정기로 테스트를 해본 결과 기어를 중립에 놓았을 때에도 큰 변화 없이 연료는 계속 들어가고 있었다.
반면 기어가 들어간 상태에서 가속 페달에서 발을 떼면, 자동차 주행이 지속되는 와중에 연료 소모는 제로를 유지하였다.

이는 자동차에 부착돼 있는 연료 차단 장치인 '퓨얼 컷' 기능 때문이다.

과속이나 급제동 등 거친 운전 때도 연료 소모가 많아지는 것은 이제 상식처럼 알려져 있다. 이에 덧붙여 정속주행과 가속 페달에서 발을 떼는 '퓨얼 컷' 주행을 습관화 해보는 건 어떨까?

연비 향상과 더불어 이산화탄소 배출도 줄여 환경보호에도 도움이 된다.

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